最近やたらと眠たくて更新も滞っておりました(汗)
歳なんかなぁ・・・やんなっちゃうよ。
先日、仕事終わりかけに嫁さんから電話
「車（ゲルググ号)からブシュシュシュ〜〜っておっきい音がして煙吹いた！」と。
「んで、走れるんかい？」
「怖かったから２０ｋｍで走って帰ってきた！」
「まぁエンジンがかかってるんやったら帰ったら見るは。」
と言って帰ってからエンジンを見るとなんともなさそう。
レーシングでも異音もなし試運転してもなんとも無い。
ん〜、ターボのウェストゲートの動きが悪いのか？
でも試運転すれば分かるしなぁ・・・まぁ走るし良いか(笑)
とりあえず翌日はＥＴＣを取り付けるので会社に乗っていって業務終了後に作業開始。
ん〜、電源とる場所が無い・・・いゃコンポ外せば簡単なんですがそれすらも面倒くさい(汗)
そんなこんなで段々暑くなってきたのでエアコンでも入れて涼しく仕事するか！
スイッチオン！しかぁ〜し、待てど暮らせど涼しくならん。
ああぁっ！もしかして昨日のって、ＡＣのガス漏れか？！
とりあえず、ガスを入れると・・・入れた瞬間から「ブシュ〜〜」
コンプレッサーとコンデンサーの低圧ホースが配線を止めてあるタイラップに擦れて穴が開いていました(爆)
ホース交換（部品のみ)２２００円なりぃ〜！
もちろん請求金額は上乗せしてありますが・・・ナイショね(爆)
このあいだ買ったエクシヴ支援の資料で今月号のRacing Onを購入
オマケで世傑最新号「バッカニア」と「陸上自衛隊のＭＢＴ」も。
陸自ＭＢＴは高かった(爆)どっちがオマケだか分んねぇ〜(汗)
さて、０３７ラリーです。
マニの方ですがこんな感じで行こうかと思っております。
まぁ組んでしまえばほとんど見えなくなるしね。
ついでにカムスプロケとＴベルトを見える範囲で再現。
張りが弱いかぁ？？(笑)
んで、ココ最近の悩みの種はボルメックス（ＳＣ)コンプレッサー。
ヒートシンクを再現しようと思うのですがなかなかうまく行かない(汗)
コレでもＶｒ２．０
カッコ悪っ(爆)
全くイメージと違う。
いろいろ試したんですよ、アルテコのパテに変えてみたり、エッチングソーでやって見たり。
ん〜っ、モールドではなかなか難しい(汗)
プラ板貼り付けて・・・いゃいゃ、おいらの指じゃムリ。
最後にダメもとでやってみた方法が結構いけてました。
もう少しシャープに仕上げればＯＫかな？(汗)
お次に気になるミッション。
なんじゃこりゃ！？って感じ。
私がいじってもよくなる保障は皆無ですが(爆)
クラッチハウジングの所の段差は許せんので・・・
パテを盛ってなだらかにしてモールド追加してみます。
さて、どうなることやら(汗)
