今日はお休みでしたが、朝から町内の清掃活動があり２時間チョット炎天下の中でドブ掘り。
エライのなんのって・・・仕事の方がましだな(汗)
と言うわけで昼からはゆっくりしすぎて気が付いたら夕方と言う、なんとももったいない休日を過ごしたわけです(爆)
さぁ！０３７頑張って行きましょう！
と言いたい所ですが、いきなりブっこけています(爆)
エンジンの吸気系が？？？になってきました。
キットのほうは
サージタンクから先がココまでしかありません。
フードをそのままにしておけば見えないのでしょうが、オープンにしたので絶対見えるはず。
この先は想像でも造っておかないと・・・
ランナーの一部を使って下に回す配管を作って見ます。
パイプを切り離し、チョット見えにくいですがマニホールドを削っておきます。
ココがミソね。
配管をくっ付けると・・・
こんな感じで下に回りこみます。
で、ですね何でマニホールドを削り込んだかと言いますと・・・
通常スパーチャージャーの場合スロットルボデーはＳＣの前に付いているはず。
エアクリーナー→ＳＣ→配管→スロットル→サージタンク→ＩＮマニ→エンジンと考えるのは×
となると下に回った配管とＩＮマニが一体化しているとも考えられます。
マニホールド単体の写真や絵がないので確かな事は私も解りませんがストラダーレの写真を見るとサージタンクすら無いです。
それにスペース的にもこうしないとＳＣが入んないだけどね・・・
で、さらに問題
ＳＣから出るバイパス配管の右側の配管の付く位置が無いんです。
となるとＩＮマニ自体の形状を変えなきゃいけないのか・・・
確かにココは角張った形になってるもんなぁ(汗)
あぁ〜ますますわかんないよぉ〜！
と言いつつやらにゃならんのでとりあえず手を動かして見ます(汗)
